車高調キット サスペンション パーツ 車高調整式 ショック アブソーバー コイル スプリング ホンダ HONDA

可変ボトムブラケットによる全長調整式。
微妙なバランスの調整に素早く対応するデュアルアジャストタイプ。

可動ボトムブラケットによる全長調整式。
車高とスプリングプレロードを切り離してセッティングができるため、リバンプストロークの調整やプレロードによるトラクションなど、微妙なバランスの調整にも素早く対応できます。

製品仕様
基本セットスプリング [kgf/mm-mm]		付属品	ダンパー形状	備考
フロント	リア
10K-200	10K-140(ID70mm)	-	フロント:倒立　リア:正立	ノーマルのリアスプリング位置に直巻スプリングを取り付ける為の、車高調整機能付ユニットが付属。 リアスプリングの純正ラバーの小加工が必要です。 リアスプリングはID70です。

■ダンパーセット内容（オプションなし）:ダンパー（バンプラバー付）・メインスプリング・ヘルパースプリング（フロントのみ）・ピロボールアッパーマウント ・アッパースプリングシート・ロワースプリングシート・ロックシート・ダストブーツ・車高調レンチ・減衰力調整ドライバー・説明書・ステッカー

●注文時にスプリングレートの変更可能（価格変更なし）
　　バネレート（4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 16, 18, 20, 22 [kgf/mm]）
●注文時に減衰力変更可能。詳しくはお問い合わせ下さい。
別売オプション：ピロボールBUSH（1台分） リアのみ￥10,000（税抜定価）
●ノーマルアッパーマウント対応（ピロアッパーなしでご購入の際は、キットに付属するアッパースプリングシートがノーマルアッパーマウント用に変わります）

戸田レーシング 商品詳細URL
www.toda-racing.co.jp/jp/product/damper/fd2.html